神舟二十号航天员返回任务正有序推进，空间站组合体状态正常

神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击后，航天员乘组何时能返回地球备受关注。2025年11月11日，中国载人航天工程办公室发布消息称，神舟二十号航天员乘组返回任务有序推进，目前空间站组合体状态正常。

此前在11月5日上午，中国载人航天工程办公室在官方微信公众号通报，神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击，正在进行影响分析和风险评估。为确保航天员生命健康安全和任务圆满成功，经研究决定，原计划11月5日实施的神舟二十号返回任务将推迟进行。

中国载人航天工程办公室11月11日介绍，神舟二十号载人飞船返回任务推迟后，工程秉持“生命至上、安全第一”的原则，立即启动应急预案和措施，组织对神舟二十号载人飞船全面进行仿真分析和试验及安全性评估，研究神舟二十号航天员乘组返回实施计划，各系统严格按流程开展各项测试和联调联试，组织关键产品状态判读和质量确认，着陆场正在开展神舟二十号航天员乘组返回综合演练。各项工作按计划有序稳步推进。

消息称，目前，空间站组合体状态正常，具备支持两个航天员乘组在轨驻留能力。神舟二十号航天员乘组工作生活正常，正与神舟二十一号航天员乘组共同开展在轨科学实（试）验。

2025年10月31日23时44分，神舟二十一号载人飞船发射升空。在载人飞船与空间站组合体成功实现自主快速交会对接后，11月1日4时58分，神舟二十一号航天员乘组顺利进驻“天宫”，与神舟二十号航天员乘组完成第7次“太空会师”。11月4日，神舟二十号和神舟二十一号航天员乘组进行交接仪式，两个乘组移交了中国空间站的钥匙。按照原定计划，神舟二十号航天员乘组已完成全部既定任务，定于11月5日乘坐神舟二十号载人飞船返回东风着陆场。

神舟二十号载人飞船于2025年4月24日发射，至今已在轨运行200天。神舟二十号航天员乘组为陈冬、陈中瑞和王杰。

10月30日，中国载人航天工程新闻发言人张静波在新闻发布会上介绍，神舟二十号航天员乘组在轨驻留已188天，有望刷新中国航天员乘组在轨驻留最长纪录，目前各项工作进展顺利，3名航天员状态良好。指令长陈冬成为首个在轨驻留时间超过400天的中国航天员，已累计完成6次出舱活动，成为目前在舱外执行任务次数最多的中国航天员。

此次任务期间，乘组共进行了4次出舱活动和7次载荷进出舱任务。在空间科学与应用方面，乘组在与地面科技人员密切配合下，覆盖空间生命科学、微重力基础物理、空间材料科学、航天医学、航天新技术等领域，取得了阶段性成果。典型成果包括：空间环境下获得了高质量的蛋白晶体，有望为肿瘤治疗提供潜在靶点；钨合金被成功加热到3100摄氏度，刷新了国际空间材料科学实验最高加热温度的纪录；首次发现带电胶体在微重力下结晶形成长寿命亚稳态结构等。

人民日报海外版2025年7月报道，空间碎片是指所有在轨运行但已失效、失控或不再具有功能的人造物体及其碎片，主要来源于失效卫星、火箭残骸、爆炸碰撞碎片以及人为试验产生的碎片等。

数据显示，截至2024年，地球轨道上可被持续追踪的较大空间碎片已超过4.4万个；尺寸在1厘米以上、对航天器构成潜在威胁的空间碎片数量估计超过100万个。这些碎片普遍以接近第一宇宙速度（约7.9公里/秒）运行，其动能巨大，撞击破坏力不可低估。因此，如何加强对航天器的防护，已成为全球航天活动的重要关注点和技术攻坚方向。

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图片来源：中国载人航天工程办公室

神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击后，航天员乘组何时能返回地球备受关注。2025年11月11日，中国载人航天工程办公室发布消息称，神舟二十号航天员乘组返回任务有序推进，目前空间站组合体状态正常。

此前在11月5日上午，中国载人航天工程办公室在官方微信公众号通报，神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击，正在进行影响分析和风险评估。为确保航天员生命健康安全和任务圆满成功，经研究决定，原计划11月5日实施的神舟二十号返回任务将推迟进行。

中国载人航天工程办公室11月11日介绍，神舟二十号载人飞船返回任务推迟后，工程秉持“生命至上、安全第一”的原则，立即启动应急预案和措施，组织对神舟二十号载人飞船全面进行仿真分析和试验及安全性评估，研究神舟二十号航天员乘组返回实施计划，各系统严格按流程开展各项测试和联调联试，组织关键产品状态判读和质量确认，着陆场正在开展神舟二十号航天员乘组返回综合演练。各项工作按计划有序稳步推进。

消息称，目前，空间站组合体状态正常，具备支持两个航天员乘组在轨驻留能力。神舟二十号航天员乘组工作生活正常，正与神舟二十一号航天员乘组共同开展在轨科学实（试）验。

2025年10月31日23时44分，神舟二十一号载人飞船发射升空。在载人飞船与空间站组合体成功实现自主快速交会对接后，11月1日4时58分，神舟二十一号航天员乘组顺利进驻“天宫”，与神舟二十号航天员乘组完成第7次“太空会师”。11月4日，神舟二十号和神舟二十一号航天员乘组进行交接仪式，两个乘组移交了中国空间站的钥匙。按照原定计划，神舟二十号航天员乘组已完成全部既定任务，定于11月5日乘坐神舟二十号载人飞船返回东风着陆场。

神舟二十号载人飞船于2025年4月24日发射，至今已在轨运行200天。神舟二十号航天员乘组为陈冬、陈中瑞和王杰。

10月30日，中国载人航天工程新闻发言人张静波在新闻发布会上介绍，神舟二十号航天员乘组在轨驻留已188天，有望刷新中国航天员乘组在轨驻留最长纪录，目前各项工作进展顺利，3名航天员状态良好。指令长陈冬成为首个在轨驻留时间超过400天的中国航天员，已累计完成6次出舱活动，成为目前在舱外执行任务次数最多的中国航天员。

此次任务期间，乘组共进行了4次出舱活动和7次载荷进出舱任务。在空间科学与应用方面，乘组在与地面科技人员密切配合下，覆盖空间生命科学、微重力基础物理、空间材料科学、航天医学、航天新技术等领域，取得了阶段性成果。典型成果包括：空间环境下获得了高质量的蛋白晶体，有望为肿瘤治疗提供潜在靶点；钨合金被成功加热到3100摄氏度，刷新了国际空间材料科学实验最高加热温度的纪录；首次发现带电胶体在微重力下结晶形成长寿命亚稳态结构等。

人民日报海外版2025年7月报道，空间碎片是指所有在轨运行但已失效、失控或不再具有功能的人造物体及其碎片，主要来源于失效卫星、火箭残骸、爆炸碰撞碎片以及人为试验产生的碎片等。

数据显示，截至2024年，地球轨道上可被持续追踪的较大空间碎片已超过4.4万个；尺寸在1厘米以上、对航天器构成潜在威胁的空间碎片数量估计超过100万个。这些碎片普遍以接近第一宇宙速度（约7.9公里/秒）运行，其动能巨大，撞击破坏力不可低估。因此，如何加强对航天器的防护，已成为全球航天活动的重要关注点和技术攻坚方向。

图片来源：中国载人航天工程办公室

神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击后，航天员乘组何时能返回地球备受关注。2025年11月11日，中国载人航天工程办公室发布消息称，神舟二十号航天员乘组返回任务有序推进，目前空间站组合体状态正常。

此前在11月5日上午，中国载人航天工程办公室在官方微信公众号通报，神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击，正在进行影响分析和风险评估。为确保航天员生命健康安全和任务圆满成功，经研究决定，原计划11月5日实施的神舟二十号返回任务将推迟进行。

中国载人航天工程办公室11月11日介绍，神舟二十号载人飞船返回任务推迟后，工程秉持“生命至上、安全第一”的原则，立即启动应急预案和措施，组织对神舟二十号载人飞船全面进行仿真分析和试验及安全性评估，研究神舟二十号航天员乘组返回实施计划，各系统严格按流程开展各项测试和联调联试，组织关键产品状态判读和质量确认，着陆场正在开展神舟二十号航天员乘组返回综合演练。各项工作按计划有序稳步推进。

消息称，目前，空间站组合体状态正常，具备支持两个航天员乘组在轨驻留能力。神舟二十号航天员乘组工作生活正常，正与神舟二十一号航天员乘组共同开展在轨科学实（试）验。

2025年10月31日23时44分，神舟二十一号载人飞船发射升空。在载人飞船与空间站组合体成功实现自主快速交会对接后，11月1日4时58分，神舟二十一号航天员乘组顺利进驻“天宫”，与神舟二十号航天员乘组完成第7次“太空会师”。11月4日，神舟二十号和神舟二十一号航天员乘组进行交接仪式，两个乘组移交了中国空间站的钥匙。按照原定计划，神舟二十号航天员乘组已完成全部既定任务，定于11月5日乘坐神舟二十号载人飞船返回东风着陆场。

神舟二十号载人飞船于2025年4月24日发射，至今已在轨运行200天。神舟二十号航天员乘组为陈冬、陈中瑞和王杰。

10月30日，中国载人航天工程新闻发言人张静波在新闻发布会上介绍，神舟二十号航天员乘组在轨驻留已188天，有望刷新中国航天员乘组在轨驻留最长纪录，目前各项工作进展顺利，3名航天员状态良好。指令长陈冬成为首个在轨驻留时间超过400天的中国航天员，已累计完成6次出舱活动，成为目前在舱外执行任务次数最多的中国航天员。

此次任务期间，乘组共进行了4次出舱活动和7次载荷进出舱任务。在空间科学与应用方面，乘组在与地面科技人员密切配合下，覆盖空间生命科学、微重力基础物理、空间材料科学、航天医学、航天新技术等领域，取得了阶段性成果。典型成果包括：空间环境下获得了高质量的蛋白晶体，有望为肿瘤治疗提供潜在靶点；钨合金被成功加热到3100摄氏度，刷新了国际空间材料科学实验最高加热温度的纪录；首次发现带电胶体在微重力下结晶形成长寿命亚稳态结构等。

人民日报海外版2025年7月报道，空间碎片是指所有在轨运行但已失效、失控或不再具有功能的人造物体及其碎片，主要来源于失效卫星、火箭残骸、爆炸碰撞碎片以及人为试验产生的碎片等。

数据显示，截至2024年，地球轨道上可被持续追踪的较大空间碎片已超过4.4万个；尺寸在1厘米以上、对航天器构成潜在威胁的空间碎片数量估计超过100万个。这些碎片普遍以接近第一宇宙速度（约7.9公里/秒）运行，其动能巨大，撞击破坏力不可低估。因此，如何加强对航天器的防护，已成为全球航天活动的重要关注点和技术攻坚方向。